Dipl.-Phys. Klaus Schmedding, Thorsten Reuß
Rz. 23
Hat der Beamte einen Geschwindigkeitsmesswert gemessen, so muss dieser in die Messliste (Kontrollblatt) aufgenommen werden. Sofern eine problemlose Verständigung mit dem Protokollführer gegeben ist und dieser auch selbst den Messwert am LHM abliest (Vier-Augen-Prinzip), sind größere Bedenken nicht anzumelden.
Kritisch kann es werden, wenn Tempowerte per Zuruf oder per Funk übermittelt werden, dann können leicht Verständigungsschwierigkeiten auftreten. Hier ist also "nachzuhaken", wie die Datenübermittlung konkret erfolgte.
Rz. 24
Für den aus technischer Sicht wesentlichen Visiertest ist unabdingbare Voraussetzung, dass das Gerät vom Messbeamten ausreichend ruhig gehalten wird. Dies gelingt natürlich nur bei einer insoweit hinreichend stabilen Geräteauflage, z.B. einem Ein- oder Dreibeinstativ. Auch das Ablegen auf dem Lenkrad (durch Scheiben darf hindurchgemessen werden) wie aber auch z.B. auf dem Fahrzeugdach sind gestattet.
Rz. 25
Als Eichpunkt für den Visiertest (wie auch für den Nulltest) ist ein ausreichend reflektierendes Objekt (z.B. ein Verkehrsschild, ein Vorwegweiser etc.) anzuvisieren.
In der alten Gebrauchsanweisung wurden Empfehlungen bzgl. der Entfernung dieser Eichobjekte angegeben (Verkehrszeichen 150–200 m, große Anzeigetafeln auch bis zu 300 m – Zusatzreflektor ca. 100 m).
Der Beamte hat hierzu zunächst den Messpunkt, der in Form eines roten Lichtfleckes in seiner Visiereinrichtung eingeblendet wird, auf dieses ruhende Ziel zu richten. Während der Eichung werden dann akustische Signale abgegeben, die vergegenwärtigen, ob das ruhende Hindernis von seiner Fixierrichtung (also dem roten Leuchtpunkt) erfasst worden ist. Ergibt sich bei Überstreichen des Hindernisses in vertikaler wie auch horizontaler Richtung ein veränderndes akustisches Signal (eine raschere Tonfolge), so ist eine korrekte Einstellung des Visiers gegeben. Andernfalls darf das Gerät nicht für amtliche Messungen eingesetzt werden. Es muss dann von der Herstellerfirma überprüft und neu geeicht werden.
Rz. 26
In der neuen Gebrauchsanweisung gibt es keine Empfehlung bzw. keine Vorschrift zur Distanz zum Visiertestobjekt mehr. Dies ist aus technischer Sicht höchst bedenklich, könnte ein in technischen Dingen wenig kritischer Messbeamter z.B. einen Leitpfosten in 300 m als geeignetes Visiertestobjekt erachten.
Bzgl. des Zielerfassungsbereiches von 7 mrad würde das bedeuten, dass an einem sehr kleinen Reflektor (im Leitpfosten integriert) eine Laserausdehnung von 2,1 m (tatsächliche Laserausdehnung) als Beurteilungsmaßstab herangezogen würde. Dies ist natürlich gänzlich ungeeignet, weswegen der Durchführung des Visiertests eine sehr große Bedeutung zukommt.
Als Besonderheit bei diesem Gerät ist die erforderliche Mindestdistanz von 135 m für die Durchführung des Visiertests zu nennen. Diese Mindestentfernung ist notwendig, da erst ab dort eine vollständige Überdeckung der Visiereinrichtung mit dem Laserstrahl gegeben ist. Dies liegt daran, dass die Visiereinheit oberhalb der Lasereinheit installiert ist und damit das Visier leicht nach unten blickend justiert wird. Damit kann auch erst ab dieser Distanz tatsächlich auch ein Visiertest ordnungsgemäß durchgeführt werden. Auf diese Mindestdistanz ist ein besonderes Augenmerk zu legen. Es ist bereits häufiger vorgekommen, dass diese Mindestentfernung nicht eingehalten wurde, da die Messbeamten dieses Gerät nur noch selten verwenden und regelmäßig mit dem Nachfolger FG21 messen. Beim Nachfolger gibt es diese Mindestdistanz aber nicht, dort ist die Visiereinheit im Gerät integriert. Dies wird dann als ein Gerät ohne Parallaxe bezeichnet, während das LR 90 ein Gerät mit Parallaxe darstellt.
Rz. 27
Dem Autor sind die gravierendsten Fehler bzw. Unzulänglichkeiten bei derartigen Visiertests untergekommen, weshalb hier stets eine Einzelfallprüfung notwendig ist. Aus technischer Sicht ist die Durchführung dieses Tests an wirklich großen, in der nicht vergrößernden Visieroptik gut erkennbaren Objekten, z.B. einem großen Vorwegweiser in 100 oder 150 m Entfernung zu fordern. Ein normales Verkehrszeichen in 150 m Entfernung ist schon als sehr grenzwertig zu bezeichnen, ist dies doch mit bloßem Auge nur schwer erkennbar. Zudem sind z.B. runde Verkehrszeichen wegen fehlender senkrechter Kanten weniger geeignet, wenngleich die neue Gebrauchsanweisung es zulässt, dass man selbiges aufgrund der eingespiegelten roten Lichtpunktfläche auch in durchaus größeren Entfernungen "benutzten darf".
Rz. 28
Zu fordern ist auch, dass das Visiertestobjekt in Richtung der Laserstrahlaussendung das einzige reflektierende Objekt ist, weshalb sich in zunehmender Distanz eine in Blickrichtung installierte Schildergruppe (in unterschiedlichen Entfernungen zum Standort des Messbeamten) als untauglich erweist.
Rz. 29
Da gem. Gebrauchsanweisung der Einsatz eines solchen LHM nur dann gestattet ist, wenn alle Test erfolgreich absolviert wurden, kommt dem Visiertest eine sehr große Bedeutung zu. Wird nämlich ein ungeeignetes Objekt (...