Leitfaden Geschwindigkeitsmessverfahren / 3.1 Radargeschwindigkeitsmessgeräte

Geschwindigkeitsmessungen durch Radargeräte betreffen im Wesentlichen folgende Geräte:

• Multanova VR 5F;
• Multanova VR 6F und VR 6F-2;
• Traffipax SpeedoPhot;
• Traffipax Micro-Speed 09;
• M5 Radar und M5 RAD2;
• Kleinradargerät Speed-Control (Radarpistole).

Alle bei der Zulassung der Bauart durch die Physikalisch-Technische Bundesanstalt erfolgten Festlegungen sind immer vollständig in den Gebrauchsanweisungen für die jeweiligen Messgeräte enthalten. Diese Gebrauchsanweisungen bilden einen Bestandteil der Zulassungsdokumente.

Das bedeutet, dass bei jeder Inbetriebnahme des Geräts, d. h. zu Beginn von Messserien, ein Kalibrierfoto ausgelöst werden muss. Obwohl im Verlauf einer Messung Defekte an einem Geschwindigkeitsmessgerät auftreten können, wird nicht gefordert, dass auch während des Betriebs und am Ende von Messserien und bei Außerbetriebnahme des Geräts Kalibrierfotos notwendig sind, da die Messbeständigkeit durch die Zulassungsprüfung gewährleistet ist. Allerdings muss bei jedem Standortwechsel ein Kalibrierfoto ausgelöst werden. Das gleiche gilt für jeden Filmwechsel zu Beginn jedes Messfilms.

Beispiele für Messfehler:

• Auswahl des Messplatzes

  Messfehler können bereits aufgrund falscher Auswahl des Messplatzes erfolgen. Die zu überwachende Fahrbahn muss in Messrichtung des Geschwindigkeitsüberwachungsgeräts gerade verlaufen. Im wirksamen Radarbereich dürfen sich bis zum überwachten Fahrstreifen keine Hindernisse befinden, wie z. B. Bäume, parkende Fahrzeuge, Leitplanken. Mehrfachreflexionen durch Reflektoren sind möglichst zu vermeiden, ggf. ist die Reichweite zu reduzieren bzw. die Messstelle zu verlagern oder aufzugeben.

• Geometrische Messfehler

  Bei Radargeräten wird die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs nur dann korrekt gemessen, wenn es den Radarstrahl unter einem Winkel von meist 22 Grad (z. B. bei dem Messgerät Multanova VR 6 F) bzw. bei einigen Geräten 20 Grad (z. B. traffipax microspeed 09, traffipax speedophot) durchfährt. Ist der Winkel zwischen Längsachse des Fahrzeugs und Radarstrahl kleiner als 22 bzw. 20 Grad, werden zu hohe Geschwindigkeiten angezeigt. Dabei sind die Fehlerwerte bei Vorliegen eines Winkelfehlers relativ gering und betragen etwa 1 km/h. Daher muss darauf geachtet werden, dass

  • das Radarmessfahrzeug parallel zur Fahrbahn aufgestellt ist;
  • die am Radarmessfahrzeug angebrachte Antenne ordnungsgemäß justiert ist;
  • nicht in einer Kurve gemessen wird;
  • sich das zu messende Fahrzeug parallel zur überwachten Fahrbahn bewegt.

  Messungen vom Kurvenaußenrand sind nicht gestattet.

• Eichfehlergrenzen

  Die gängigen Radargeräte haben folgende Eichfehlergrenzen:

  • ± 3 km/h bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h,
  • ± 3 % des angezeigten Werts bei Geschwindigkeiten über 100 km/h.