Littmann/Bitz/Pust, Das Einkommensteuerrecht, EStG § 7g ... / ca) Pkw

Rn. 71

Stand: EL 155 – ET: 12/2021

• Nachweis bei Pkw:

  • Für den Nachweis der 90 %-Grenze verlangt die FinVerw das Fahrtenbuch (BMF v 20.03.2017, BStBl I 2017, 423 Tz 44; Reddig, FR 2018, 925); demgegenüber lässt BFH III R 62/19, FR 2021, 547 (mit Anm Wendt, FR 2021, 551 und Bünning, BB 2021, 1138) auch andere Beweismittel zu – die allerdings wohl kaum vorhanden sein werden (so KulosaKulosa in Schmidt, § 7g EStG Rz 22, 40. Aufl 2021). Wie sonst auch ist die Privatnutzung eines betrieblichen Kfz durch den ArbN als betrieblich anzusehen (glAKulosa in Schmidt, § 7g EStG Rz 22, 40. Aufl 2021).
  • Bei Anwendung der 1 %-Methode ist die 90 %-Grenze grds nicht erreicht (BFH BFH/NV 2006, 1264; FG Münster DStRE 2020, 1289, rkr; BMF v 20.03.2017, BStBl I 2017, 423 Tz 44; Spieker, DB 2014, 327; Reddig, FR 2018, 925).
• Die Fahrten Wohnung – Betriebsstätte und Familienheimfahrten iR doppelter Haushaltsführung gehören zur betrieblichen Nutzung (BMF v 20.03.2017, BStBl I 2017, 44; Spieker, DB 2014, 327; Pitzke, NWB 1–2/2014, 18), mE zutreffend wegen § 4 Abs 5 S 1 u Nr 6 EStG: "die folgenden BA…").
• Kfz-Privatnutzung durch ArbN gehört mE zur betrieblichen Nutzung im Betrieb wegen Lohnversteuerung dieses geldwerten Vorteils (wie hier Kulosa in Schmidt, § 7g EStG Rz 22, 40. Aufl 2021; Krudewig, NWB 37/2013, 2946; Kratzsch in Frotscher/Geurts, § 7g EStG Rz 49).
• Pkw-Nutzung in anderem Betrieb des StPfl ist wegen der Betriebsbezogenheit des § 7g EStG (s Rn 68) eine außerbetriebliche (= schädliche) Nutzung.
• Wird bei einem bereits angeschafften Pkw die 1 %-Methode für die Privatnutzung angewendet, scheidet die Inanspruchnahme des IAB für einen weiteren Pkw nicht allein deswegen aus (BFH BStBl II 2013, 946; Spieker, DB 2014, 327; Pitzke, NWB 1–2/2014, 18).