Entscheidungsstichwort (Thema)
LKW-Kartell
Leitsatz (amtlich)
1. Zu den Anforderungen eines Bestreitens mit Nichtwissens bezgl. kartellbetroffener Erwerbsvorgänge.
2. Obwohl die Kartellabsprachen bezgl. des LKW-Kartells nicht Gebraucht- sondern Neufahrzeuge betreffen, kann das wettbewerbswidrige Verhalten geeignet sein, einen kartellbedingten Schaden wegen des Erwerbs eines gebrauchten Vorführfahrzeugs zu begründen, wenn sich der für das Vorführfahrzeug ausgehandelte Kaufpreis an dem Kaufpreis orientiert, der für ein vergleichbares Neufahrzeug hätte gezahlt werden müssen.
3. Hat der Geschädigte einen LKW geleast und hat der Leasinggeber dieses Fahrzeug seinerseits von einem Kartellmitglied erworben, bedarf es zur schlüssigen Darlegung eines Kartellschadens nicht des Vortrags des Geschädigten, dass und in welcher Höhe dem Leasinggeber ein kartellbedingter Schaden entstanden ist und in welcher Höhe dieser auf den Geschädigten als mittelbaren Erwerber weitergewälzt worden ist. Der Geschädigte hat vielmehr auch die Möglichkeit, den auf seiner Handelsstufe bestehenden Preisaufschlag in derselben Weise zu ermitteln, wie es ein unmittelbarer Kunde des Kartellmitglieds tun würde, nämlich im Wege eines Vergleichs des tatsächlich gezahlten Preises mit dem wahrscheinlichen zuwiderhandlungsfreien Preis.
Verfahrensgang
LG Stuttgart (Urteil vom 12.12.2019; Aktenzeichen 30 O 27/17) |
Tenor
1. Die Berufung der Klägerin gegen die Abweisung der Klage in Bezug auf die Erwerbsvorgänge Nr. 3, 5, 11 und 12 wird zurückgewiesen.
2. Auf die Berufung der Beklagten wird das Urteil des Landgerichts Stuttgart vom 12.12.2019, Az. 30 O 27/17, aufgehoben, soweit die Klage in Bezug auf die Beschaffungsvorgänge Nr. 4, 6 bis 10, 13 bis 21, 27 und 29 bis 35 einschließlich der insoweit jeweils geltend gemachten Zinsen, außergerichtlichen Rechtsanwaltskosten und Kosten für die Gutachtenerstellung dem Grunde nach für gerechtfertigt erklärt worden ist.
Auf die Berufung der Klägerin wird das Urteil des Landgerichts Stuttgart vom 12.12.2019, Az. 30 O 27/17, aufgehoben, soweit die Klage in Bezug auf die Beschaffungsvorgänge Nr. 23 bis 26 und 28 abgewiesen worden ist.
Die Sache wird zur erneuten Verhandlung und Entscheidung, auch über die Kosten der Berufung, an das Landgericht zurückverwiesen.
3. Die Revision wird für die Beklagten hinsichtlich der Erwerbsvorgänge Nr. 23 bis 26 und 28 zugelassen.
Gründe
I. 1. Die Klägerin ist ein Speditionsunternehmen mit eigenem Fuhrpark. Die Beklagten waren Beteiligte am LKW-Kartell, die Beklagte Ziff. 1 im Zeitraum vom 17.01.1997 bis 18.01.2011, die Beklagte Ziff. 3 im Zeitraum vom 17.01.1997 bis 20.09.2010 und die Beklagte Ziff. 4 im Zeitraum vom 03.05.2004 bis 20.09.2010 (Kommissionsbeschluss, Anlage HM1, Bd. II, nach Bl. 291).
Mit ihrer Klage machte die Klägerin gegen die Beklagten als Beteiligte des LKW-Kartells ursprünglich Schadensersatzansprüche aus insgesamt 35, teilweise von den Beklagten bestrittenen Beschaffungsvorgängen wie folgt geltend:
Lfd. Nr. |
Art |
Re-Datum |
Nettopreis lt. Kl |
Schaden lt. Kl |
Beklagt sind: |
1 |
Kauf |
17.01.1997 |
158.004,80 DM |
7.801,64 EUR |
B1 + B3 |
2 |
Kauf |
12.02.1997 |
160.618,20 DM |
9.137,85 EUR |
B1 + B3 |
3 |
Kauf |
30.06.1997 |
147.866,88 DM |
14.714,65 EUR |
B1 + B3 |
4 |
Kauf |
28.04.1998 |
148.876,82 DM |
5.805,82 EUR |
B1 + B3 |
5 |
Kauf |
11.11.1999 |
156.500,00 DM |
21.172,62 EUR |
B1 + B3 |
6 |
Kauf |
13.12.1999 |
151.969,70 DM |
18.723,21 EUR |
B1 + B3 |
7 |
Kauf |
13.12.1999 |
153.198,40 DM |
19.351,43 EUR |
B1 + B3 |
8 |
Kauf |
13.12.1999 |
153.198,40 DM |
19.351,43 EUR |
B1 + B3 |
9 |
Kauf |
13.12.1999 |
147.152,90 DM |
16.260,42 EUR |
B1 + B3 |
10 |
Kauf |
08.08.2000 |
153.000,00 DM |
11.867,01 EUR |
B1 + B3 |
11 |
Kauf |
19.08.2000 |
149.300,00 DM |
9.975,23 EUR |
B1 + B3 |
12 |
Kauf |
13.12.2001 |
151.100,00 DM |
12.950,42 EUR |
B1 + B3 |
13 |
Kauf |
05.10.2001 |
150.045,69 DM |
12.789,19 EUR |
B1 + B3 |
14 |
Kauf |
10.05.2002 |
75.135,00 EUR |
12.515,99 EUR |
B1 + B3 |
15 |
Kauf |
30.07.2002 |
76.430,00 EUR |
14.171,69 EUR |
B1 + B3 |
16 |
Kauf |
30.11.2002 |
78.380,00 EUR |
18.271,23 EUR |
B1 + B3 |
17 |
Kauf |
14.03.2003 |
77.800,00 EUR |
15.276,95 EUR |
B1 + B3 |
18 |
Kauf |
04.06.2005 |
81.200,00 EUR |
12.319,61 EUR |
B1 + B3 + B4 |
19 |
Kauf |
09.06.2005 |
81.200,00 EUR |
12.319,61 EUR |
B1 + B3 + B4 |
20 |
Kauf |
11.11.2005 |
88.500,00 EUR |
17.635,91 EUR |
B1 + B3 + B4 |
21 |
Kauf |
16.11.2005 |
88.500,00 EUR |
17.635,91 EUR |
B1 + B3 + B4 |
22 |
Kauf |
22.05.2006 |
76.335,88 EUR |
5.479,58 EUR |
B1 + B3 + B4 |
23 |
Leasing |
05.01.2007 |
71.565,00 EUR |
5.951,72 EUR |
B1 + B3 + B4 |
24 |
Leasing |
05.01.2007 |
71.565,00 EUR |
5.951,72 EUR |
B1 + B3 + B4 |
25 |
Leasing |
14.03.2007 |
72.540,00 EUR |
6.926,72 EUR |
B1 + B3 + B4 |
26 |
Leasing |
14.03.2007 |
72.540,00 EUR |
6.926,72 EUR |
B1 + B3 + B4 |
27 |
Kauf |
05.11.2007 |
93.000,00 EUR |
23.358,98 EUR |
B1 + B3 + B4 |
28 |
Kauf |
09.01.2008 |
86.500,00 EUR |
20.626,21 EUR |
B1 + B3 + B4 |
29 |
Kauf |
22.12.2008 |
97.000,00 EUR |
32.881,99 EUR |
B1 + B3 + B4 |
30 |
Kauf |
22.12.2008 |
97.000,00 EUR |
32.881,99 EUR |
B1 + B3 + B4 |
31 |
Kauf |
18.05.2010 |
91.670,00 EUR |
12.097,97 EUR |
B1 + B3 + B4 |
32 |
Kauf |
09.11.2010 |
91.670,00 EUR |
9.288,53 EUR |
B1 |
33 |
Kauf |
27.12.2010 |
91.925,26 EUR |
9.024,21 EUR |
B1 |
34 |
Kauf |
27.12.2010 |
91.925,26 EUR |
9.024,21 EUR |
B1 |
35 |
Kauf |
27.12.2010 |
91.925,26 EUR |
9.0... |